Steuerkettensatz passend für BMW E39 E38 E36 E34 OPEL Omega 1.7-2.5L STC2142
Produktdetails
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Qualität: |
TOP-Qualität, 100 % professioneller Test |
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Material: |
Kunststoff PA66/PA46, Stahl, Aluminium, Eisen |
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Zertifizierung: |
GB/T19001-2016 idt ISO9001:2015 |
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Modellnummer: |
BM24 |
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OE-NR.: |
13522245172 13522243950 13522243936 |
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Motorcode: |
M51 |
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Garantie: |
2 Jahre / 60.000 km |
Neutrale Verpackung
Gemeinsame neutrale Verpackung (kann angepasst werden)
3. Verpacken, Versandkennzeichen anbringen
Beachten
Fahrzeuganwendung
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BMW 3 (E36) 318TDS 325TDS |
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BMW 7 (E38) 725TDS |
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OPEL OMEGA B (25_, 26_, 27_) 2.5 TD 04-1994 - 07-2003 2497 96 130 25 DT; X 25 DT; X 25 TD Limousine Motorcode: X25TD OPEL OMEGA B Estate (21_, 22_, 23_) 2.5 TD 04-1994 - 07-2001 2497 96 131 25 DT; X 25 DT; X 25 TD Wagon Motorcode: X25TD BMW 3 (E36) 318 tds 01-1995 - 02-1998 1665 66 90 M41 D17 (174T1) Limousine BMW 3 Compact (E36) 318 tds 01-1995 - 08-2000 1665 66 90 M41 D17 (174T1) Schrägheck BMW 3 Touring (E36) 318 tds 01-1995 - 10-1999 1665 66 90 M41 D17 (174T1) Kombi BMW 3 (E36) 325 td 09-1991 - 02-1998 2497 85 115 M51 D25 (256T1) Limousine BMW 3 (E36) 325 tds 05-1993 - 02-1998 2503 105 143 M51 D25 (256T1) Limousine BMW 3 Touring (E36) 325 tds 01-1995 - 10-1999 2503 105 143 M51 D25 (256T1) Kombi BMW 5 Touring (E34) 525 td 03-1993 - 01-1997 2497 85 115 M51 D25 (256T1) Kombi BMW 5 (E34) 525 td 04-1993 - 09-1995 2497 85 115 M51 D25 (256T1) Limousine BMW 5 (E39) 525 td 01-1997 - 06-2003 2497 85 116 M51 D25 (256T1) Limousine BMW 5 (E34) 525 tds 09-1991 - 09-1995 2503 105 143 M51 D25 (256T1) Limousine BMW 5 Touring (E34) 525 tds 12-1991 - 01-1997 2503 105 143 M51 D25 (256T1) Kombi-Motorcode: M51 BMW 5 (E39) 525 tds 01-1996 - 06-2003 2503 105 143 M51 D25 (256T1) Limousine Motorcode: M51 BMW 5 Touring (E39) 525 tds 03-1997 - 05-2004 2497 105 143 M51 D25 (256T1) Kombi BMW 7 (E38) 725 tds 04-1996 - 11-2001 2503 105 143 M51 D25 (256T1) Limousine Motorcode: M51 |
FAQ
Was ist während der Einlaufzeit-nach dem Austausch der Steuerkette zu beachten?
Es wird empfohlen, während der ersten 500 Kilometer aggressives Fahren zu vermeiden und auf ungewöhnliche Geräusche oder Öllecks zu achten.
Ist es notwendig, während der Installation weitere zugehörige Komponenten auszutauschen?
Es wird empfohlen, die Wasserpumpe, die Ölpumpe, die Dichtungen usw. gleichzeitig zu überprüfen oder auszutauschen, um eine erneute Demontage und erneute Montage zu vermeiden.
Können einzelne Komponenten separat erworben werden? Kann man beispielsweise nur die Kette austauschen, ohne den Spanner auszutauschen?
Es empfiehlt sich, den gesamten Satz auszutauschen, da ein unterschiedlicher Verschleiß zwischen neuen und alten Teilen zu Fehlfunktionen führen kann.
Muss der Spanner aktiviert werden? Wann?
Ja, nach der Installation. Der Spannerkolben muss vollständig zusammengedrückt und nach der Montage an der Kette wieder freigegeben werden. Wenn der Spanner nicht ordnungsgemäß aktiviert wird, kann dies zu einem Ausfall des Zeitsteuerungssystems führen.
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