Steuerketten bestehen in der Regel aus hochfesten Metallmaterialien, die über eine hervorragende Verschleißfestigkeit, Zugfestigkeit und hohe Temperaturbeständigkeit verfügen und eine langfristige Stabilität des Präzisionsgetriebes im Motor gewährleisten.
Hauptmaterialzusammensetzung
Kettenplatten und Bolzen: Die Kernkomponenten der Steuerkette bestehen größtenteils aus hochfestem legiertem Stahl oder Manganstahl, einige werden Aufkohlungs-, Chromierungs- oder Vanadiumdiffusionsbehandlungen unterzogen, um die Oberflächenhärte und Verschleißfestigkeit zu verbessern. Beispielsweise besteht die im Nissan Sylphy verwendete Steuerkette aus 1200 MPa hochfestem legiertem Stahl mit einer Lebensdauer von bis zu 300.000 Kilometern. Stifte werden häufig gehärtet, um die Ermüdungsfestigkeit zu erhöhen.
Führungsschienen und Spanner-Kontaktkomponenten: Während des Betriebs greift die Kette in Nylon-Führungsschienen ein, um die Reibung zu reduzieren, während ein hydraulischer Spanner die Spannung automatisch anpasst, um die Übertragungsgenauigkeit aufrechtzuerhalten. Die Kettenoberfläche wird manchmal einer mikrostrukturierten Beschichtung unterzogen, um die Reibungsleistung und thermische Stabilität weiter zu optimieren.
Schmierungsumgebung: Im Gegensatz zu Zahnriemen werden Steuerketten im Motor installiert und sind auf eine kontinuierliche Schmierung durch Motoröl angewiesen, um den Verschleiß zu reduzieren und Wärme abzuleiten, was ein Hauptgrund für ihre längere Lebensdauer ist. Daher ist ein regelmäßiger Ölwechsel für die Aufrechterhaltung der Kettenlebensdauer von entscheidender Bedeutung.
